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Inaugurada en Reus la primera fábrica de baterías de litioión de España
Inaugurada en Reus la primera fábrica de baterías de litioión de España
13-06-2012
Convehidor la proyectó en 2010. Es la primera fábrica de baterías de litioión para motocicletas eléctricas de España Inaugurada en Reus la primera fábrica de baterías de litioión de España
Redacción Reusplanol. Foto: Convehidor
Inaugurada en Reus la primera fábrica de baterías de litioión de España
En las instalaciones se producirán las baterías del sistema EMIC de Ecomotive Innova Consultores y Saft Baterías promovido por CONVEHIDOR (Consorcio del Vehículo Eléctrico e Híbrido de Dos Ruedas).

Dicho sistema ha sido ideado para almacenar la energía en varios cartuchos portátiles con baterías de litio-ión, que se pueden ser trasladados y recargados con solo una conexión a la red eléctrica.

El sistema EMIC está formado por baterías principal y secundarias y una tarjeta conectora , concebido como un sistema modular conjunto y unificado que permite la alimentación a la tracción de cualquier tipo de vehículo a motor a la medida de las prestaciones del mismo.

Las baterías de litio-ión han sido creadas para vehículos pequeños, de dos a cuatro ruedas, con una cilindrada máxima de 250 cc.

Se han invertido alrededor de 1.000.000 de euros y las nuevas instalaciones de la fábrica, de la cual se responsabiliza TICNOVA, disponen de una inversión inicial de 400.000 euros y se prevée una producción aproximada a 5.000 scooters al año.

La promoción del vehículo eléctrico en las ciudades es una de las máximas de la tecnología desarrollada en la nueva fábrica de Reus, prometiendo la logística con puntos de carga a lo largo de toda la ciudad. Gracias a sus altas prestaciones en cuanto a potencia, el litio-ión apunta a ser uno de los recursos alternativos a los combustibles fósiles.

El acto ha tenido la presencia de Joan Sureda, Director General de Industria del Departamento de Empresa y Ocupación de la Generalitat de Catalunya y Marc Arza, Regidor de Innovación, Empresa y Ocupación del Ayuntamiento de Reus.

La fabricación comenzará en 2013, y la demanda determinará la plantilla que requerirá la compañía, pese a que en un principio será de veinte trabajadores.

Convehidor está formado por cinco empresas: Ticnova, Saft Baterías, Jofemar, Abengoa y Ecomotive Innova Consultores , además de tres centros tecnológicos: el Instituto Tecnológico de la Energía de Valencia, la Fundación AITIIP de Zaragoza y el Grupo de Investigación, Desarrollo e innovación (I+D+i) en Sistemas Eléctricos y Electrónicos de Potencia de la Universidad de Extremadura.

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